Проверять крановые работы нужно по трём группам признаков: соблюдению согласованной технологии, состоянию груза и площадки, полноте исполнительных документов. Одного визуального осмотра недостаточно. Контроль начинается до подъёма, продолжается во время операций и завершается только после установки груза, уборки оборудования и фиксации обнаруженных дефектов.
Что проверить до начала подъёма
До запуска крана следует сопоставить фактические условия с планом работ: массу и габариты груза, место установки техники, рабочую зону и способ строповки. Если исходные данные изменились, прежняя схема может оказаться непригодной.
Площадка должна выдерживать нагрузку от крана и выносных опор. Проверяют уклон, рыхлый грунт, пустоты, люки и подземные коммуникации. Опоры устанавливают на предусмотренные подкладки, а не на случайные доски или обломки плит. Даже небольшое проседание заметно по изменению положения опоры и свежим трещинам в грунте.
Рабочую зону освобождают от людей и посторонней техники. Отдельного внимания требуют линии электропередачи, здания, леса и другие препятствия рядом с траекторией стрелы или груза. Стропы, траверсы и захваты подбирают под форму, массу и точки крепления перемещаемого элемента.
Как контролировать работу крана в процессе
Качественная операция проходит без резких рывков, раскачивания и неконтролируемого вращения груза. Машинист и стропальщик должны поддерживать понятную связь, а команды — поступать от назначенного участника работ.
Сначала груз обычно приподнимают на небольшую высоту и проверяют равновесие, надёжность захвата и работу тормозов. Если элемент наклоняется, стропы смещаются или опоры меняют положение, подъём прекращают. Исправлять строповку у висящего груза нельзя.
Во время перемещения контролируют безопасную траекторию. Груз не должен проходить над людьми, задевать конструкции или подтягиваться краном по земле. Канаты сохраняют рабочее положение, без бокового натяжения и контакта с острыми кромками. При усилении ветра, ухудшении видимости или потере связи операцию иногда приходится приостановить.
По каким признакам оценить конечный результат
После завершения проверяют точность установки, целостность груза и отсутствие повреждений на площадке. Результат считается приемлемым, если элемент занял проектное положение, сохраняет устойчивость и не получил дефектов при подъёме.
| Объект проверки | Нормальный результат | Повод для замечания |
|---|---|---|
| Установленный элемент | Расположен устойчиво, соответствует заданным отметкам и ориентации | Перекос, смещение, опирание на случайные предметы |
| Поверхность груза | Нет свежих вмятин, сколов и следов пережатия | Трещины, деформация, повреждение покрытия |
| Зона установки | Смежные конструкции и коммуникации не задеты | Следы удара, продавливание, оборванные крепления |
| Площадка крана | Нет опасных провалов и оставленных материалов | Разрушенное покрытие, мусор, незакрытые ограждения |
Геометрию ответственных элементов проверяют измерительным инструментом, а не на глаз. В зависимости от задачи это могут быть рулетка, уровень, отвес или геодезическое оборудование. Особенно внимательно осматривают места контакта со стропами: под защитными прокладками иногда остаются вмятины, которые не видны с расстояния.
Какие документы запросить у исполнителя
Документы должны подтверждать, что фактическая операция соответствовала согласованному заданию. Состав комплекта зависит от объекта и условий договора, поэтому перечень лучше определить до прибытия техники.
- задание с характеристиками груза и местом его установки;
- схему строповки или технологическую схему для конкретной операции;
- сведения о применённом кране, стропах и грузозахватных приспособлениях;
- акт выполненных работ с фактическим объёмом и временем использования техники;
- фотофиксацию результата и выявленных повреждений, если она предусмотрена договором.
Замечания фиксируют сразу: указывают место дефекта, его размер и обстоятельства обнаружения, прикладывают фотографии с общим и крупным планом. Формулировка «работа выполнена плохо» почти бесполезна; запись «на левом ребре элемента обнаружен свежий скол» позволяет предметно обсуждать исправление.
Приёмку не следует ограничивать подписью в акте. Сначала осматривают груз и место установки, затем сверяют объём операции и документы. После отъезда крана доказать происхождение царапины, перекоса или повреждения покрытия обычно сложнее.
Хорошо выполненная работа оставляет предсказуемый результат: элемент стоит на заданном месте, площадка освобождена, а в документах нет расхождений с тем, что видно на объекте.